2月19日上午10時(shí)許，在中山二橋（悅富街段）橋下，時(shí)不時(shí)有環(huán)衛(wèi)作業(yè)車(chē)輛從橋底駛出。仔細(xì)一看，灰色的磚墻、寬敞的大門(mén)、門(mén)口一側(cè)寫(xiě)著“環(huán)衛(wèi)驛站”，走進(jìn)里面，發(fā)現(xiàn)整齊地停放了許多環(huán)衛(wèi)作業(yè)車(chē)輛。與橋身同色系的圍墻外，鋪設(shè)了大片草坪，種滿(mǎn)了高大茂密的樹(shù)木，不仔細(xì)留意很難發(fā)現(xiàn)這里“隱藏”著一個(gè)環(huán)衛(wèi)作業(yè)車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)。
近年來(lái)，中山不少橋下空間從被遺忘的角落變成活力空間，有的改造成健身廣場(chǎng)、口袋公園，有的結(jié)合當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)改為花木種植場(chǎng)。為進(jìn)一步完善城市基礎(chǔ)設(shè)施，中山市城市管理和綜合執(zhí)法局推動(dòng)橋下空間優(yōu)化再利用，去年以來(lái)，聯(lián)合第三方環(huán)衛(wèi)作業(yè)公司升級(jí)改造了數(shù)個(gè)橋下環(huán)衛(wèi)作業(yè)車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)，聯(lián)合國(guó)企盤(pán)活橋下閑置空間新建了公共停車(chē)場(chǎng)，不斷提升城市管理軟服務(wù)，助力“百千萬(wàn)工程”加力提速。
橋下環(huán)衛(wèi)作業(yè)
車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)全新升級(jí)
“以前地面坑坑洼洼的，車(chē)位特別窄，里面只能停放電瓶車(chē)、三輪車(chē)，大型作業(yè)車(chē)全部在外面停著。門(mén)口只有4米寬，一次只能通行一輛車(chē)，經(jīng)常要排隊(duì)一進(jìn)一出。”環(huán)衛(wèi)工人張春闖說(shuō)，之前，停車(chē)場(chǎng)環(huán)境破舊，門(mén)口缺乏管理，時(shí)不時(shí)還出現(xiàn)丟包、垃圾雜物堆放現(xiàn)象，影響市容市貌。
這樣的情況不是個(gè)例。城區(qū)環(huán)衛(wèi)維護(hù)作業(yè)一體化改革實(shí)施以來(lái)，環(huán)衛(wèi)作業(yè)機(jī)械化程度持續(xù)提高，作業(yè)車(chē)輛不斷增加，停車(chē)問(wèn)題逐漸顯現(xiàn)。去年起，市城管和執(zhí)法局聯(lián)合中山投控環(huán)境科技有限公司，投入約445萬(wàn)元對(duì)中山二橋、沙崗橋、東明橋等橋下空間進(jìn)行升級(jí)改造，總體改造總面積約8500平方米，改造后可停放162輛小型作業(yè)車(chē)，59輛大型作業(yè)車(chē)輛。
中山二橋（悅富街段）橋下環(huán)衛(wèi)作業(yè)車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)于去年12月改造完成。地面鋪上了厚實(shí)的水泥，圍墻拆掉重建并加高至3米多，加裝了電燈，清晰劃分了停車(chē)區(qū)、洗車(chē)區(qū)、物資存放區(qū)等?！艾F(xiàn)在完全大變樣！干凈、明亮！門(mén)口加寬到了6米，車(chē)輛可以同時(shí)雙向進(jìn)出。地面修整后，車(chē)子開(kāi)進(jìn)來(lái)不再顛簸，平穩(wěn)安全。”張春闖說(shuō)。
此外，停車(chē)場(chǎng)里還增設(shè)了環(huán)衛(wèi)驛站，配備了桌椅、微波爐、飲水機(jī)、應(yīng)急藥箱等各類(lèi)設(shè)施。通過(guò)橋下空間改造的補(bǔ)充，目前中山中心城區(qū)已建設(shè)環(huán)衛(wèi)驛站14個(gè)?！耙郧按蠖嗑驮谲?chē)上休息片刻，自從有了驛站，我們有了歇腳的地方。”環(huán)衛(wèi)工人寧輝說(shuō)，驛站里除了基本設(shè)施，還提供水果、零食等補(bǔ)給品，公司每周還會(huì)送來(lái)涼茶、八寶粥等。
除了內(nèi)部設(shè)施，市城管和執(zhí)法局還對(duì)周邊環(huán)境進(jìn)行了提升。門(mén)前“見(jiàn)縫插綠”鋪設(shè)了草坪、補(bǔ)種了樹(shù)木，并安排專(zhuān)人看管周邊衛(wèi)生安全，丟包、雜物亂堆現(xiàn)象逐漸消除。穿過(guò)橋底來(lái)到停車(chē)場(chǎng)另一側(cè)，吳煥光說(shuō)：“以前這里很多車(chē)輛停上來(lái)圍墻邊，占用了人行道，還堵住了我們的逃生門(mén)?！睘榇?，橋下空間改造的同時(shí)，還特意在此處加設(shè)了護(hù)欄，妥善解決了車(chē)輛亂停放問(wèn)題。
市環(huán)衛(wèi)中心綜合股副股長(zhǎng)吳煥光表示，接下來(lái)計(jì)劃對(duì)康華橋的橋下空間進(jìn)行升級(jí)改造，并在中山二橋西側(cè)橋下空間新建一個(gè)環(huán)衛(wèi)作業(yè)車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)，推動(dòng)橋下空間功能布局均衡合理。
清除橋下“僵尸車(chē)”，新建公共停車(chē)場(chǎng)
在沙崗立交橋橋下回旋處，路上車(chē)流不息，周邊商鋪、食肆林立，車(chē)輛停放需求量不小。
“之前路過(guò)，看到這里很多‘僵尸車(chē)’，還堆積了不少垃圾。有時(shí)還會(huì)看到露宿者在這里燒火煮飯，安全隱患較大?！痹诨匦幣赃呉惶帢蛳驴臻g，市民譚先生剛停好車(chē)子準(zhǔn)備去周邊食肆就餐，“現(xiàn)在改造成公共停車(chē)場(chǎng)之后，干凈整潔了，我們也有了合理停車(chē)位，挺方便的。”
結(jié)合市委、市政府關(guān)于智慧停車(chē)改造項(xiàng)目，以及“百千萬(wàn)工程”橋下空間改造盤(pán)活工作，市城管和執(zhí)法局對(duì)城市橋梁橋下空間進(jìn)行整體摸排。“摸排中，發(fā)現(xiàn)了沙崗立交橋底的問(wèn)題，當(dāng)即聯(lián)合相關(guān)部門(mén)對(duì)‘僵尸車(chē)’進(jìn)行清理，同時(shí)尋找社會(huì)力量共建新的公共停車(chē)場(chǎng)?！?span id="wd-text-98649-3" class="wd-error">市市政中心副主任李道業(yè)說(shuō)。
經(jīng)過(guò)搭橋連線(xiàn)，由中山市城建集團(tuán)出資，一個(gè)面積為1400多平方米、提供67個(gè)停車(chē)位的公共停車(chē)場(chǎng)于去年9月正式動(dòng)工。目前，該停車(chē)場(chǎng)已投入使用，實(shí)行智慧管理，按時(shí)收費(fèi)。此外，園林部門(mén)針對(duì)周邊環(huán)境也重新鋪設(shè)了草皮，昔日停滿(mǎn)了“僵尸車(chē)”的橋下空間被“打掃”干凈，成為了公共服務(wù)空間。
李道業(yè)表示，之后，將繼續(xù)對(duì)管轄范圍內(nèi)的城市橋梁的橋下空間進(jìn)行全面梳理，盤(pán)活更多可作為停車(chē)資源的橋下空間，不斷擴(kuò)充城市停車(chē)位，滿(mǎn)足市民日常停車(chē)需求。
編輯 侯海影? 二審 魏靜文? 三審 蘇小紅
